Les bobines inductives, en tant que composants de base des circuits, sont largement utilisées dans les automobiles, comme les électrovannes, les moteurs, les générateurs, les capteurs et les modules de commande.Comprendre correctement les caractéristiques de fonctionnement des bobines constitue une base solide pour maîtriser les principes de fonctionnement de ces composants.
La fonction des inductances pour les commutateurs de commande automobiles. L'inductance utilisée dans les automobiles est l'un des trois composants de base essentiels des circuits.
Les inducteurs utilisés dans les automobiles sont principalement appliqués dans les deux domaines principaux suivants : les produits électroniques traditionnels, tels que l'audio de voiture, les instruments de voiture, l'éclairage de voiture, etc. Le deuxième est d'améliorer la sécurité, la stabilité, le confort et les produits de divertissement des automobiles, tels que l'ABS, les airbags, les systèmes de contrôle de puissance, le contrôle du châssis, le GPS, etc.
La principale raison pour laquelle les inducteurs utilisés dans les voitures sont largement utilisés dans l'industrie automobile est l'environnement de fonctionnement difficile, les vibrations élevées et les exigences de température élevées.Par conséquent, un seuil relativement élevé a été fixé pour permettre aux composants électroniques d’entrer dans cette industrie.
Plusieurs inducteurs automobiles couramment utilisés et leurs fonctions. Le marché chinois de l’électronique automobile est entré dans une période de développement rapide, stimulant la demande de composants magnétiques.En raison de l'environnement d'exploitation difficile, des vibrations élevées et des exigences de température élevées des automobiles, les exigences de qualité pour les produits à composants magnétiques sont particulièrement strictes.
Il existe plusieurs types courants d'inducteurs automobiles :
1. Inductance de courant élevée
Dali Electronics a lancé un inducteur automobile d'une taille de 119, qui peut être utilisé dans une plage de température de -40 à +125 degrés.Après avoir appliqué une tension de 100 V CC entre la bobine et le noyau magnétique pendant 1 minute, il n'y a eu aucun dommage à l'isolation ni aucun dommage R50=0,5uH, 4R7=4,7uH, 100=10uH de valeur d'inductance.
2. Inductance de puissance CMS
Cet inducteur de voiture est un inducteur de la série CDRH, avec une tension de 100 V CC appliquée entre la bobine et le noyau magnétique, et une résistance d'isolation de plus de 100 M Ω. Les valeurs d'inductance pour 4R7=4,7uH, 100=10uH et 101=100uH.
3. Inducteurs de puissance à courant élevé et à inductance élevée pour véhicules électriques
La dernière inductance de puissance blindée nouvellement introduite sur le marché convient aux systèmes d'arrêt et de démarrage des véhicules électriques qui nécessitent une alimentation et un filtrage à courant élevé, avec des valeurs d'inductance allant de 6,8 à 470 ?H. Le courant nominal est de 101,8 A.Dali Electronics peut fournir aux clients des produits personnalisés avec des valeurs d'inductance personnalisées.
À partir des nouveaux produits ci-dessus de composants magnétiques électroniques automobiles, on peut voir qu'avec la popularisation des applications multifonctionnelles dans l'électronique automobile, les composants magnétiques évoluent vers une haute fréquence, de faibles pertes, une résistance à haute température et une forte capacité anti-interférence.Dali Electronics a obtenu des résultats de recherche remarquables dans le domaine des inducteurs/transformateurs automobiles.
Voici quelques fonctions des inductances de puissance automobiles : Effet de blocage de courant : La force électromotrice auto-induite dans la bobine s'oppose toujours aux changements de courant dans la bobine.Il peut être principalement divisé en bobines d'arrêt haute fréquence et bobines d'arrêt basse fréquence.
Fonction de réglage et de sélection de fréquence : les bobines inductives et les condensateurs peuvent être connectés en parallèle pour former un circuit de réglage LC.Si la fréquence d'oscillation naturelle f0 du circuit est égale à la fréquence f du signal non alternatif, alors l'inductance et la capacité du circuit sont également égales.Par conséquent, l'énergie électromagnétique oscille entre l'inductance et la capacité, ce qui constitue le phénomène de résonance du circuit LC.Pendant la résonance, en raison de l'équivalence inverse entre l'inductance et la capacité du circuit, l'inductance du courant total dans le circuit est la plus petite et le courant est le plus grand (en référence au signal alternatif avec f = f0).Par conséquent, le circuit résonant LC a pour fonction de sélectionner la fréquence et peut sélectionner le signal alternatif avec une certaine fréquence f.
Heure de publication : 04 décembre 2023